1. مارکیٹ کا جائزہ: جگہ کی قیمتیں مختلف ہوتی ہیں، بین الاقوامی قیمتوں میں اضافہ ہوتا ہے۔
اس ہفتے، گھریلو کاساوا نشاستے کی جگہ کی قیمتوں نے مختلف رجحانات دکھائے۔ 19 مارچ تک، چنگ ڈاؤ میں تھائی کاساوا سٹارچ کے لیے مرکزی دھارے کی لین دین کی قیمت 4000-4100 یوآن/ٹن تھی، جو پچھلے ہفتے سے 50 یوآن/ٹن کی کمی، 1.22% کی کمی ہے۔ چنگ ڈاؤ میں ویتنامی کاساوا سٹارچ کے لیے مرکزی دھارے کی لین دین کی قیمت 3700-3880 یوآن/ٹن تھی، جو پچھلے ہفتے کے مقابلے میں 25 یوآن/ٹن کی کمی، 0.66 فیصد کی کمی ہے۔ اس ہفتے بین الاقوامی کاساوا نشاستے کی قیمتوں میں اضافہ ہوا۔ 19 مارچ تک، تھائی کاساوا سٹارچ کے لیے مطلوبہ لین دین کی قیمت FOB 500-530 USD/ٹن تھی، جو پچھلے ہفتے سے 5 USD/ٹن کا اضافہ، 0.98% کا اضافہ ہے۔ ویتنامی کاساوا سٹارچ کے لیے مرکزی دھارے میں مطلوبہ لین دین کی قیمت CFR 480-510 USD/ton تھی، جو پچھلے ہفتے کے مقابلے میں 12.50 USD/ton کا اضافہ، 2.59% کا اضافہ ہے۔
2. ڈرائیونگ عوامل: سپلائی میں قدرے اضافہ اور مانگ میں کمی، چنگ ڈاؤ پورٹ اسپاٹ کی قیمتوں میں قدرے کمی
گھریلو: اس ہفتے، گھریلو کاساوا نشاستے کی قیمتوں میں اتار چڑھاؤ آیا۔ چنگ ڈاؤ پورٹ پر قیمتوں میں قدرے کمی واقع ہوئی کیونکہ سامان بندرگاہ پر پہنچ گیا اور کچھ تاجروں نے فروخت کے لیے اپنی رضامندی بڑھا دی، جس کی وجہ سے ڈسٹری بیوشن چین میں سپلائی میں معمولی اضافہ ہوا۔ گزشتہ ہفتے کے مقابلے ڈاؤن اسٹریم کی طلب میں کمی آئی، اور کچھ برانڈز نے اپنی قیمتوں کو نیچے کی طرف ایڈجسٹ کیا۔ جنوبی بندرگاہوں پر قیمتوں نے چنگ ڈاؤ کے مقابلے بعد میں رد عمل ظاہر کیا، ہفتے کے قیمتوں میں اضافے کے مرحلے کے اختتام سے شروع ہو کر اور وسط-ہفتے میں استحکام۔ بڑھتی ہوئی درآمدی لاگت نے اسپاٹ قیمتوں کو سپورٹ فراہم کیا، لیکن صارف فیکٹریوں کی طرف سے قبولیت میں کمی نے قیمتوں میں اضافے کو دبا دیا۔
بین الاقوامی: اس ہفتے، بین الاقوامی کاساوا نشاستے کی قیمتوں میں اضافہ ہوا، بنیادی طور پر سپلائی میں کمی اور بڑھتے ہوئے اخراجات کی وجہ سے۔ فراہمی کے نقطہ نظر سے، جنوب مشرقی ایشیا میں کاساوا کی پیداوار میں کمی سے کاساوا نشاستے کی پیداوار کے لیے خام مال کی فراہمی کی ضمانت دینا مشکل ہو جاتا ہے۔ کارخانے زیادہ تر وقفے وقفے سے کام کر رہے ہیں، نئے کاساوا نشاستے کی پیداوار کو محدود کر رہے ہیں۔ لاگت کے نقطہ نظر سے، خام مال کیساوا کی قیمتوں میں اضافہ جاری ہے، اور جغرافیائی سیاسی عوامل کی وجہ سے جنوب مشرقی ایشیا میں ترسیل کی صلاحیت محدود ہے، جس کی وجہ سے زمینی اور سمندری مال برداری کے اخراجات میں اضافہ ہوتا ہے۔
3. مارکیٹ آؤٹ لک: سپلائی ڈسٹری بیوشن میں ڈیمانڈ سے زیادہ ہے، اگلے ہفتے اسپاٹ کی قیمتوں میں قدرے کمی ہو سکتی ہے
کاساوا سٹارچ کی اسپاٹ قیمت میں اگلے ہفتے کمی متوقع ہے۔ بندرگاہوں کو اگلے ہفتے کھیپ موصول ہونے اور پچھلے آرڈرز مارکیٹ کی قیمتوں سے کم قیمت پر، کچھ تاجر فعال طور پر فروخت کر رہے ہیں، جس سے ڈسٹری بیوشن چین میں سپلائی بڑھ رہی ہے۔ ڈاون اسٹریم ڈیمانڈ کمزور ہو رہی ہے، جس کی وجہ سے زیادہ سپلائی ہو رہی ہے اور قیمتوں میں ممکنہ اصلاح ہے۔ تاہم، مسلسل بلند بین الاقوامی قیمتیں اسپاٹ پرائس کے نچلے حصے کے لیے مدد فراہم کر سکتی ہیں، قیمتوں میں مزید کمی کے امکانات کو محدود کرتی ہیں۔ چنگ ڈاؤ پورٹ پر اسپاٹ پرائس اگلے ہفتے 3650-4100 یوآن/ٹن کے درمیان ہونے کی توقع ہے، اوسطاً ہفتہ وار 25 یوآن/ٹن کی کمی کے ساتھ۔
ماخذ: Zhuo Chuang معلومات)